पीटीयू का अधिकतम इनपुट टॉर्क: 2928 एनएम
सड़क पर चलने की विभिन्न आवश्यकताओं और ऑफ-रोड प्रदर्शन को पूरा करें।
उच्च परिशुद्धता और विभिन्न इनपुट संकेतों की वास्तविक समय निगरानी के साथ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, ड्राइविंग स्थिति और पिछले एक्सल के लिए आवश्यक टॉर्क का सटीक निर्धारण करता है, और आगे और पीछे के एक्सल के बीच टॉर्क का उचित वितरण सुनिश्चित करता है।
बॉल बेयरिंग और उच्च दक्षता वाली दांतेदार सतहों का उपयोग करके, प्रमुख घटकों को कॉम्पैक्ट और हल्के तरीके से एक साथ वेल्ड किया जाता है, जिससे स्टार्टिंग टॉर्क कम होता है और ऊर्जा की बचत होती है।