चीन की अग्रणी वाहन निर्यातक और प्रणोदन प्रौद्योगिकी में वैश्विक नेता चेरी ने अपनी नई पीढ़ी के हाइब्रिड सिस्टम की विशिष्टताओं की पुष्टि की है।
डीएचटी हाइब्रिड सिस्टम हाइब्रिड प्रणोदन के लिए एक नया मानक स्थापित करता है। यह कंपनी के आंतरिक दहन इंजन से पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक और फ्यूल सेल से चलने वाले वाहनों के पोर्टफोलियो की ओर संक्रमण की नींव रखता है।
“नए हाइब्रिड सिस्टम का एक अनूठा ऑपरेटिंग मॉडल है जो मुख्य रूप से ग्राहकों की जरूरतों और ड्राइविंग पैटर्न पर आधारित है। चीन में, यह तकनीक आधिकारिक तौर पर हाइब्रिड प्रणोदन की अगली पीढ़ी को बाजार में पेश करती है,” चेरी साउथ अफ्रीका के कार्यकारी उप महाप्रबंधक टोनी लियू कहते हैं।
नई प्रणाली को बेहतर ढंग से समझाने के लिए, चेरी ने एक छोटा नारा अपनाया है: तीन इंजन, तीन गियर, नौ मोड और 11 स्पीड।
तीन इंजन
नई हाइब्रिड प्रणाली का मुख्य आधार चेरी द्वारा तीन 'इंजनों' का उपयोग है। पहला इंजन इसके लोकप्रिय 1.5 टर्बो-पेट्रोल इंजन का हाइब्रिड-विशिष्ट संस्करण है, जो 115 किलोवाट शक्ति और 230 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। यह उल्लेखनीय है कि प्लेटफॉर्म इसके 2.0 टर्बो-पेट्रोल इंजन के हाइब्रिड-विशिष्ट संस्करण के लिए भी तैयार है।
टर्बो-पेट्रोल इंजन विशेष रूप से हाइब्रिड वाहनों के लिए बनाया गया है, क्योंकि यह कम ईंधन खपत करता है और अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ दक्षता रखता है। इसे दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ा गया है, जो मिलकर ऊपर बताए गए तीन इंजनों की शक्ति प्रदान करते हैं।
दोनों इलेक्ट्रिक मोटरों की पावर आउटपुट क्रमशः 55 किलोवाट और 160 एनएम तथा 70 किलोवाट और 155 एनएम है। इनमें एक अद्वितीय फिक्स्ड-पॉइंट ऑयल इंजेक्शन कूलिंग सिस्टम लगा है, जो न केवल मोटरों को कम ऑपरेटिंग तापमान पर चलने देता है, बल्कि उनके ऑपरेटिंग जीवन को उद्योग मानकों से कहीं अधिक बढ़ा देता है।
इसके विकास के दौरान, इन इलेक्ट्रिक मोटरों ने 30,000 घंटे से अधिक और कुल मिलाकर 50 लाख किलोमीटर तक बिना किसी खराबी के काम किया। इससे उद्योग के औसत से कम से कम 1.5 गुना अधिक वास्तविक सेवा जीवन का वादा मिलता है।
अंत में, चेरी ने इलेक्ट्रिक मोटरों का परीक्षण किया है और पाया है कि इनकी विद्युत संचरण दक्षता 97.6% है। यह विश्व में सबसे अधिक है।
तीन गियर
अपने तीन इंजनों की शक्ति को सर्वोत्तम तरीके से पहुंचाने के लिए, चेरी ने एक तीन-गियर ट्रांसमिशन बनाया है जो इसके मानक वेरिएबल ट्रांसमिशन के साथ मिलकर लगभग अनंत गियर संयोजन प्रदान करता है। इसका मतलब यह है कि चाहे चालक को न्यूनतम ईंधन खपत, उच्चतम प्रदर्शन, सर्वोत्तम टोइंग क्षमता या किसी अन्य विशिष्ट उपयोग की आवश्यकता हो, यह तीन-गियर सेटअप उसे पूरा करता है।
नौ मोड
तीनों इंजन और तीनों गियर नौ अद्वितीय ऑपरेटिंग मोड द्वारा समन्वित और नियंत्रित किए जाते हैं।
ये मोड ड्राइवट्रेन को अपनी सर्वोत्तम शक्ति और दक्षता प्रदान करने के लिए एक ढांचा तैयार करते हैं, साथ ही प्रत्येक चालक की आवश्यकताओं के अनुसार असीमित परिवर्तनशीलता की अनुमति भी देते हैं।
इन नौ मोड्स में सिंगल-मोटर इलेक्ट्रिक ओनली मोड, डुअल मोटर प्योर इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस, टर्बो पेट्रोल इंजन से डायरेक्ट ड्राइव और पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों पावर का उपयोग करने वाला पैरेलल ड्राइव शामिल हैं।
इसमें पार्किंग के दौरान चार्जिंग के लिए एक विशेष मोड और ड्राइविंग के दौरान चार्जिंग के लिए एक अलग मोड भी है।
11 स्पीड
अंत में, नया हाइब्रिड सिस्टम 11 स्पीड मोड प्रदान करता है। ये मोड इंजन और ऑपरेटिंग मोड के साथ मिलकर विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए कई प्रकार की सेटिंग्स प्रदान करते हैं, साथ ही प्रत्येक ड्राइवर के लिए व्यक्तिगत अनुकूलन की सुविधा भी देते हैं।
11 स्पीड सभी संभावित वाहन उपयोग स्थितियों को कवर करती हैं, जिनमें कम गति से ड्राइविंग (उदाहरण के लिए भारी ट्रैफिक में चलते समय), लंबी दूरी की ड्राइविंग, पहाड़ी ड्राइविंग जहां कम-एंड टॉर्क उपयोगी होता है, ओवरटेकिंग, एक्सप्रेसवे ड्राइविंग, फिसलन भरी स्थितियों में ड्राइविंग, जहां बेहतर कर्षण के लिए डुअल-एक्सल मोटर चारों पहियों को चलाएगी, और शहरी आवागमन शामिल हैं।
उत्पादन के बाद, हाइब्रिड सिस्टम में टू-व्हील ड्राइव संस्करण से 240 किलोवाट और फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से 338 किलोवाट की संयुक्त शक्ति प्राप्त होती है। परीक्षण के अनुसार, टू-व्हील ड्राइव संस्करण 0 से 100 किमी की रफ्तार 7 सेकंड से भी कम समय में पकड़ लेता है, जबकि फोर-व्हील ड्राइव संस्करण 100 किमी की रफ्तार 4 सेकंड में हासिल कर लेता है।
ल्यू का कहना है: "हमारे नए हाइब्रिड सिस्टम का उत्पादन संस्करण चेरी और उसके इंजीनियरों की तकनीकी विशेषज्ञता और दक्षिण अफ्रीका के लिए निर्धारित वाहनों के रोमांचक भविष्य दोनों को दर्शाता है।"
"हम यह देखने के लिए भी उत्साहित हैं कि हमारी नई हाइब्रिड तकनीक किस प्रकार वाहनों के लिए समाधानों की एक पूरी नई श्रृंखला की नींव रखेगी, जहां हम इंजन प्रबंधन, ट्रांसमिशन और पावर डिलीवरी में इस सिस्टम के नवाचारों का उपयोग कई अलग-अलग अनुप्रयोगों में करेंगे।"
चेरी के सभी नए प्लेटफॉर्म भविष्य के लिए तैयार हैं और इनमें इलेक्ट्रिक, पेट्रोल और हाइब्रिड सिस्टम सहित प्रणोदन विकल्पों की पूरी श्रृंखला को शामिल किया जा सकेगा।
