तकनीकी मापदंड
- विस्थापन (एल)
1.498
- बोर एक्स स्ट्रोक (मिमी)
77 x 80.5
- दबाव अनुपात
9.5:1
- मैक्स।नेट पावर / स्पीड (किलोवाट / आरपीएम)
108/5500
- मैक्स।नेट टॉर्क/स्पीड (एनएम/आरपीएम)
210/1750 - 4000
- विशिष्ट शक्ति (किलोवाट / एल)
72
- आयाम (मिमी)
639 x 593 x 697
- वजन (किग्रा)
134
- उत्सर्जन
सीएन5
बाहरी विशेषता वक्र
01
प्रमुख प्रौद्योगिकियां
डीओएचसी, डीवीवीटी, हाइड्रोलिक टैपेट ड्रिवेन वाल्व, साइलेंट टाइमिंग चेन सिस्टम, टर्बोचार्जिंग, इंटेक इंटीग्रेटेड इंटरकूलिंग, आईईएम सिलेंडर हेड।
02
चरम प्रदर्शन
1750-4500r/मिनट पर 210nm के पीक टॉर्क को बनाए रखें, और 1500r/मिनट पर 90% से अधिक पीक टॉर्क प्राप्त कर सकते हैं।टर्बाइन 1250r/मिनट पर शामिल किया गया है, और कम गति के हस्तक्षेप से कम गति त्वरण प्रदर्शन में काफी सुधार होता है।
03
ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण
राष्ट्रीय वी उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करें और राष्ट्रीय तीन-चरण ईंधन खपत आवश्यकताओं को पूरा करें।
04
विश्वसनीयता और स्थायित्व
गुणवत्ता, अधिक परिपक्व और टिकाऊ की गारंटी के लिए विश्व प्रसिद्ध आपूर्तिकर्ताओं के साथ सहयोग करना।
E4T15B
E4T15B इंजन चेरी द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित दूसरी पीढ़ी का 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन है।इंजन हनीवेल, वेलियो और बॉश जैसे प्रसिद्ध भागों के आपूर्तिकर्ताओं के साथ सहयोग करता है, और दहन प्रणाली और शीतलन प्रणाली पर व्यापक शोध करता है।कम घर्षण प्रतिरोध के साथ E4T15B इंजन के एकीकृत असर, उच्च दक्षता और कम जड़ता के साथ टरबाइन डिजाइन, और विमानन और उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री ने इंजन की दहन दक्षता में बहुत सुधार किया है।
E4T15B
ACTECO इंजन चीन में पहला इंजन ब्रांड है जो डिजाइन, अनुसंधान और विकास से लेकर उत्पादन और निर्माण तक पूरी तरह से स्वतंत्र है, और Chery के पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं।डिजाइन और विकास की प्रक्रिया में, CHERY ACTECO ने बड़ी संख्या में सबसे उन्नत आंतरिक दहन इंजन प्रौद्योगिकी को व्यापक रूप से अवशोषित किया है।
E4T15B
इसका प्रौद्योगिकी एकीकरण दुनिया में अग्रणी स्थिति में है, और इसके मुख्य तकनीकी संकेतक जैसे कि बिजली, ईंधन की खपत और उत्सर्जन विश्व प्रथम श्रेणी के स्तर पर पहुंच गए हैं, जो उच्च-प्रदर्शन वाले स्व-ब्रांडेड इंजनों के विकास और निर्माण में अग्रणी हैं। .
